Pallet Rack Row Spacers: مقصد، جگہ کا تعین، اور انسٹالیشن گائیڈ
پیلیٹ ریک قطار اسپیسروہ اجزاء ہیں جو بیک-سے-پیچھے پیلیٹ ریک سیدھے فریموں کے درمیان فاصلہ کو جوڑنے اور برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ وہ ریک کی دو قطاروں کو سیدھ میں رکھنے، فریموں کے درمیان ڈیزائن کردہ خلا کو برقرار رکھنے، اور ریک کی ترتیب کے مجموعی استحکام میں تعاون کرتے ہیں۔
اگرچہ قطار سپیسر نسبتاً چھوٹا جزو ہے، لیکن اس کی لمبائی، پوزیشن، مقدار اور کنکشن کا طریقہ ریک بنانے والے کے انجینئرنگ ڈیزائن سے مماثل ہونا چاہیے۔ اسے صرف ظاہری شکل کے لحاظ سے یا حقیقی ریک کی ترتیب کو چیک کیے بغیر معیاری سائز کا استعمال کرکے منتخب نہیں کیا جانا چاہئے۔
پیلیٹ ریک قطار اسپیسر کیا ہے؟
پیلیٹ ریک قطار اسپیسر ایک ساختی کنکشن ہے جو دو سیدھے فریموں کے درمیان نصب کیا جاتا ہے جو پیچھے-سے-پیچھے ترتیب دیا جاتا ہے۔
پیٹھ-سے-پیچھے پیلیٹ ریک لے آؤٹ میں، دو ریک قطاریں ایک دوسرے کے آمنے سامنے ہوتے ہوئے ان کی پچھلی طرف پوزیشن میں ہیں۔ قطار سپیسر متعلقہ سیدھے فریموں کو جوڑتا ہے اور دو قطاروں کے درمیان ایک مستقل فاصلہ برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
قطار اسپیسر کے بنیادی افعال میں شامل ہیں:
- بیک پیلیٹ ریک سیدھے فریموں کو واپس-سے-جوڑ رہا ہے۔
- ریک کی قطاروں کے درمیان مستقل فرق کو برقرار رکھنا۔
- دو قطاروں کو صحیح طریقے سے سیدھ میں رکھنے میں مدد کرنا۔
- بیک-سے-بیک ریک کنفیگریشن کے استحکام کو سپورٹ کرنا۔
- جہاں ضرورت ہو وہاں ڈیزائن شدہ رئیر کلیئرنس یا فلو اسپیس کو برقرار رکھنے میں مدد کرنا۔
قطار کے اسپیسر کا صحیح ساختی کردار ریک کے ڈیزائن، فریم جیومیٹری، عمارت کے حالات، اور قابل اطلاق انجینئرنگ کی ضروریات پر منحصر ہے۔
Row Spacers Back-to-Back Pallet Racking میں کیوں استعمال ہوتے ہیں؟
جب پیلیٹ ریک واپس-سے-پچھلے نصب کیے جاتے ہیں، تو دو قطاروں کے درمیان درست تعلق کو برقرار رکھنا ریک کی مجموعی ترتیب کے لیے اہم ہے۔
فریموں کے درمیان مناسب کنکشن کے بغیر، انسٹالیشن اور آپریشن کے دوران دو قطاروں کے درمیان فاصلہ برابر نہیں رہ سکتا۔ ایک مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا قطار اسپیسر سیدھے فریموں کے درمیان ایک متعین کنکشن فراہم کرتا ہے۔
اس وجہ سے، قطار سپیسر خاص طور پر متعلقہ ہیں:
- واپس-پر-پیچھے سلیکٹیو پیلیٹ ریکنگ۔
- ہائی-کثافت پیلیٹ اسٹوریج لے آؤٹ۔
- لمبے رن آف بیک-ٹو-بیک ریک۔
- ریک کنفیگریشنز کے ذریعے-اندر اور ڈرائیو-جہاں ڈیزائن کے ذریعہ بیان کیا گیا ہے۔
- گودام کی ترتیب جس کے لیے ریک کی قطاروں کے درمیان مسلسل پیچھے کی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
پیلیٹ ریک قطار اسپیسر کیسے کام کرتا ہے؟
ایک قطار اسپیسر کو عام طور پر متعلقہ سیدھے فریموں کے درمیان بولٹ کیا جاتا ہے۔ اس کی لمبائی دو ریک قطاروں کے پچھلے چہروں کے درمیان ڈیزائن کردہ فاصلہ قائم کرتی ہے۔
مثال کے طور پر، اگر دو ریک قطاروں کو ایک مخصوص عقبی فرق کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، تو اس کنفیگریشن سے ملنے کے لیے اسپیسر کو منتخب کیا جانا چاہیے۔ اس لیے صحیح جہت کا تعین ریک انجینئرنگ ڈرائنگ اور مطلوبہ کلیئرنس کے ذریعے کیا جاتا ہے، بجائے اس کے کہ سب سے طویل یا مختصر دستیاب اسپیسر کا انتخاب کریں۔
صحیح طریقے سے انسٹال ہونے کے بعد، سپیسر مکمل ریک ڈھانچے کے حصے کے طور پر دو سیدھے فریموں کے درمیان تعلق کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
Pallet Rack Row Spacers کہاں نصب ہیں؟
قطار کے اسپیسرز کو دو پیچھے-سے-پچھلی ریک قطاروں کے سیدھے فریموں کے درمیان نصب کیا جاتا ہے۔ ان کے عین عمودی مقامات کا انحصار ریک کی اونچائی، فریم کنفیگریشن، بریکنگ ترتیب، اور مینوفیکچرر کی انجینئرنگ کی ضروریات پر ہے۔
سپیسر کے مقامات کی منصوبہ بندی کرتے وقت، تنصیب میں مداخلت سے گریز کرنا چاہیے:
- افقی بیم۔
- عمودی فریم بریکنگ۔
- پیلیٹ کا بوجھ۔
- فورک لفٹ آپریٹنگ کلیئرنس۔
- دیگر ریک لوازمات۔
- آگ سے تحفظ کے اجزاء جہاں قابل اطلاق ہوں۔
سپیسر کو من مانی اونچائی پر نصب کرنے کے بجائے سیدھے فریم پر مناسب ساختی پوائنٹس کو جوڑنا چاہیے۔
ایک پیلیٹ ریک کو کتنے قطار اسپیسرز کی ضرورت ہے؟
قطار اسپیسرز کی کوئی واحد عالمگیر تعداد نہیں ہے جو ہر پیلیٹ ریک پر لاگو ہوتی ہے۔
مطلوبہ مقدار کا انحصار عوامل پر ہوسکتا ہے جیسے:
- سیدھے فریم کی اونچائی۔
- فریم کی گہرائی۔
- ریک کی ترتیب۔
- واپس-کی طرف-پیچھے کی جگہ۔
- فریم بریکنگ کا انتظام۔
- عمارت اور زلزلہ کے حالات۔
- قابل اطلاق انجینئرنگ کی ضروریات۔
- کارخانہ دار کی وضاحتیں
لمبے ریک فریموں کو چھوٹے فریموں کے مقابلے میں اضافی اسپیسر مقامات کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ اس لیے درست مقدار کی تصدیق ریک کی ظاہری شکل سے اندازہ لگانے کے بجائے ریک کے ڈیزائن سے کی جانی چاہیے۔
درست قطار اسپیسر کی لمبائی کا انتخاب کیسے کریں۔
قطار سپیسر کا انتخاب کرتے وقت سب سے اہم غور دو ریک قطاروں کے درمیان مطلوبہ فاصلہ ہے۔
ایک عملی انتخاب کا عمل ہے:
- ریک فریم کے طول و عرض کی تصدیق کریں۔سیدھے فریم کی گہرائی اور ترتیب کی پیمائش یا تصدیق کریں۔
- مطلوبہ بیک-سے-بیک گیپ کا تعین کریں۔پیلیٹ اوور ہینگ، ریئر کلیئرنس، عمارت کے حالات اور ریک کے ڈیزائن پر غور کریں۔
- انجینئرنگ ڈرائنگ چیک کریں۔معیاری طول و عرض کو ماننے کے بجائے مینوفیکچرر کی مخصوص قطار میں وقفہ کاری کا استعمال کریں۔
- مطابقت کی تصدیق کریں۔سپیسر کنکشن کو سیدھے پروفائل اور کنکشن کے سوراخوں سے مماثل ہونا چاہیے۔
- مداخلت کی جانچ کریں۔اس بات کو یقینی بنائیں کہ اسپیسر بیم، بریکنگ، پیلیٹس، یا دیگر اجزاء میں مداخلت نہیں کرتا ہے۔
- تنصیب کی مقدار کی تصدیق کریں۔مخصوص ریک کنفیگریشن کے لیے مخصوص مقدار اور عمودی مقامات کا استعمال کریں۔
اپنی مرضی کے مطابق گودام کے پروجیکٹس کے لیے، ریک بنانے والے کو فیبریکیشن سے پہلے مطلوبہ اسپیسر کے طول و عرض کی تصدیق کرنی چاہیے۔
قطار اسپیسر اور فلو اسپیس
پیچھے-سے-پچھلی ریک قطاروں کے درمیان کی جگہ گودام کی ترتیب اور آگ سے تحفظ کی منصوبہ بندی میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔ کچھ ایپلی کیشنز میں، ریک کے درمیان پچھلی جگہ مطلوبہ فلو اسپیس کا حصہ بنتی ہے۔
تاہم، مطلوبہ فلو اسپیس ایک عالمگیر مقررہ جہت نہیں ہے۔ یہ سٹوریج کے انتظام، اجناس، عمارت میں آگ سے بچاؤ کے نظام، چھڑکنے والے ڈیزائن، ریک کی ترتیب، اور قابل اطلاق مقامی ضروریات پر منحصر ہو سکتا ہے۔
اس وجہ سے، ایک قطار اسپیسر کو صرف یہ سمجھ کر منتخب نہیں کیا جانا چاہیے کہ ایک مخصوص اسپیسر کی لمبائی ہر گودام کے لیے موزوں ہے۔
اگر آگ سے بچاؤ کے تقاضے شامل ہیں، تو ریک لے آؤٹ کو گودام کے آگ سے تحفظ کے ڈیزائن اور قابل اطلاق ضوابط کے ساتھ ہم آہنگ کیا جانا چاہیے۔
رو اسپیسر بمقابلہ وال ٹائی
قطار اسپیسرز اور وال ٹائیز ایک جیسے دکھائی دے سکتے ہیں کیونکہ دونوں ریک ڈھانچے کو ایک اور ساختی حوالہ نقطہ سے جوڑتے ہیں، لیکن وہ مختلف ترتیب کے حالات پیش کرتے ہیں۔
| جزو | عام درخواست | بنیادی مقصد |
|---|---|---|
| قطار سپیسر | واپس-سے-بیک ریک قطاریں۔ | دو ریک قطاروں کو جوڑتا ہے اور ڈیزائن کردہ پیچھے کی جگہ کو برقرار رکھتا ہے۔ |
| وال ٹائی | عمارت کی دیوار کے ساتھ لگا ہوا ریک | ریک اور دیوار کے درمیان مطلوبہ فاصلہ برقرار رکھتا ہے جہاں بیان کیا گیا ہے۔ |
صحیح جز کا انحصار گودام کی ترتیب اور ریک کی ترتیب پر ہے۔ دیوار کی ٹائی کو قطار کے اسپیسر کے لیے تبدیل نہیں کیا جانا چاہیے جب تک کہ ریک ڈیزائن خاص طور پر اس کی اجازت نہ دے۔
اگر قطار اسپیسرز کو غلط طریقے سے انسٹال کیا جائے تو کیا ہوتا ہے؟
سپیسر کا غلط انتخاب یا انسٹالیشن ریک لے آؤٹ کو متاثر کر سکتا ہے اور انسٹالیشن یا آپریشن کے دوران مسائل پیدا کر سکتا ہے۔
ممکنہ مسائل میں شامل ہیں:
- پیچھے-سے-بیک ریک قطاروں کے درمیان ناہموار فاصلہ۔
- ریک فریم جو مناسب طریقے سے منسلک نہیں ہیں.
- فریم بریکنگ کے ساتھ مداخلت.
- مطلوبہ ریک کنفیگریشن کے لیے پیچھے کی ناکافی کلیئرنس۔
- کنکشن ہارڈ ویئر جو سیدھے سیدھے فٹ نہیں ہوتا ہے۔
- ایک لمبی قطار میں مستقل ریک جیومیٹری کو برقرار رکھنے میں دشواری۔
اس لیے ایک قطار اسپیسر کو ہارڈ ویئر کے سادہ اختیاری ٹکڑے کے بجائے انجینئرڈ ریک سسٹم کا حصہ سمجھا جانا چاہیے۔
پیلیٹ ریک قطار اسپیسرز کو کیسے انسٹال کریں۔
تنصیب کا طریقہ کار ریک کے ڈیزائن اور کنکشن کی قسم پر منحصر ہے، لیکن ایک عام تنصیب کے عمل میں درج ذیل مراحل شامل ہیں:
- ریک کے فریموں کو پوزیشن میں رکھیں۔منظور شدہ ترتیب کے مطابق دو پیچھے-سے-بیک ریک قطاریں رکھیں۔
- پیچھے کی جگہ کی تصدیق کریں۔متعلقہ سیدھے فریموں کے درمیان فاصلے کی تصدیق کریں۔
- مخصوص کنکشن پوائنٹس کی شناخت کریں۔ریک انجینئرنگ ڈرائنگ پر دکھائے گئے مقامات کا استعمال کریں۔
- قطار سپیسر کی پوزیشن.دونوں سیدھے فریموں پر مناسب سوراخوں کے ساتھ اسپیسر کو سیدھ کریں۔
- کنکشن ہارڈویئر انسٹال کریں۔مخصوص بولٹ، گری دار میوے، اور واشر داخل کریں.
- سیدھ چیک کریں۔تصدیق کریں کہ دونوں ریک کی قطاریں سیدھی اور یکساں فاصلہ پر رہیں۔
- حتمی معائنہ مکمل کریں۔ریک کو سروس میں رکھنے سے پہلے تمام مطلوبہ سپیسر کنکشنز اور ہارڈ ویئر کی تصدیق کریں۔
تنصیب کو ریک بنانے والے کی ہدایات پر عمل کرنا چاہیے۔ ہارڈ ویئر کو غیر منظور شدہ فاسٹنرز سے تبدیل نہیں کیا جانا چاہئے کیونکہ وہ فٹ لگتے ہیں۔
عام قطار اسپیسر کی تنصیب کی غلطیاں
غلط اسپیسر کی لمبائی کا استعمال کرنا
ایک اسپیسر جو بہت چھوٹا یا بہت لمبا ہے ریک کی قطاروں کے درمیان غلط فاصلہ پیدا کر سکتا ہے۔ اسپیسر کی لمبائی انجینئرڈ ریک لے آؤٹ سے مماثل ہونی چاہئے۔
صوابدیدی مقامات پر اسپیسرز کی تنصیب
اسپیسر کے مقامات کو سیدھے بریکنگ اور ریک ڈیزائن کے ساتھ مربوط کیا جانا چاہئے۔ اسپیسر کو انسٹال کرنا جہاں یہ ساختی ممبر کے ساتھ مداخلت کرتا ہے انسٹالیشن کا مسئلہ پیدا کر سکتا ہے۔
غیر مطابقت پذیر ہارڈ ویئر کا استعمال
کنکشن ہارڈویئر کو ریک مینوفیکچرر کی تصریحات اور سیدھے کنکشن کے ڈیزائن سے مماثل ہونا چاہیے۔
ریک لے آؤٹ میں تبدیلیوں کو نظر انداز کرنا
اگر ریک کی اونچائی، فریم کی گہرائی، پیلیٹ کے طول و عرض، یا اسٹوریج کی ترتیب میں تبدیلی آتی ہے، تو موجودہ اسپیسر کے انتظامات پر نظرثانی کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
مختلف ریک سسٹمز سے اجزاء کو ملانا
مختلف ریک مینوفیکچررز اور سیدھے پروفائلز مختلف کنکشن جیومیٹریز استعمال کر سکتے ہیں۔ ایک اسپیسر جو ایک ریک سسٹم میں فٹ بیٹھتا ہے اسے خود بخود دوسرے کے ساتھ ہم آہنگ نہیں سمجھا جانا چاہئے۔
کس طرح قطار اسپیسرز گودام ریک لے آؤٹ کو متاثر کرتے ہیں۔
ریک کی قطاریں پہلے سے ہی پوزیشن میں آنے کے بعد شامل کرنے کے بجائے گودام کی ابتدائی ترتیب کے دوران قطار کے اسپیسرز پر غور کیا جانا چاہیے۔
ریک ڈیزائن کو مربوط ہونا چاہئے:
- ریک فریم کی گہرائی۔
- واپس-کی طرف-پیچھے کی جگہ۔
- پیلیٹ کے طول و عرض۔
- Pallet overhang.
- گلیارے کی چوڑائی۔
- فورک لفٹ کلیئرنس۔
- کالم بنانا۔
- آگ سے تحفظ کی ضروریات۔
- ریک کی اونچائی اور ساختی ڈیزائن۔
یہ مربوط نقطہ نظر اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے کہ اسپیسر کو الگ تھلگ جزو کے طور پر استعمال کرنے کے بجائے ریک سسٹم اصل گودام میں فٹ بیٹھتا ہے۔
ریکنگ کے ذریعے-ان اور ڈرائیو-ڈرائیو کے لیے قطار کے اسپیسرز
قطار اسپیسرز ہائی-کثافت والے ریک کنفیگریشنز میں بھی ظاہر ہو سکتے ہیں جیسے ڈرائیو-ان اور ڈرائیو-سسٹم کے ذریعے۔ ریکنگ سسٹم کی فہرستوں کے ذریعے JINHUI کی ڈرائیو-قطار سپیسراس کے بنیادی ساختی اجزاء میں سے، سیدھے فریموں، ٹاپ بیم، بیک بیم، گائیڈ ریلز، اور پوسٹ پروٹیکٹرز کے ساتھ۔
ان سسٹمز میں، سپیسر کا انتخاب مکمل ریک ڈھانچے اور فورک لفٹ آپریٹنگ ضروریات کے ساتھ مربوط ہونا چاہیے۔
اعلی کثافت والے پیلیٹ اسٹوریج کی تلاش میں گوداموں کے لیے، JINHUI فراہم کرتا ہے۔ریکنگ سسٹمز کے ذریعے ڈرائیو کریں۔پیلیٹ کے طول و عرض، اسٹوریج کی گہرائی، لوڈ کی ضروریات، اور گودام کے حالات کے ارد گرد ڈیزائن کیا گیا ہے.
موجودہ پیلیٹ ریک قطار اسپیسرز کو کیسے چیک کریں۔
گودام کے مینیجرز ریک کے معمول کے معائنے میں قطار کے اسپیسرز کو شامل کر سکتے ہیں۔
| معائنہ پوائنٹ | کیا چیک کرنا ہے۔ |
|---|---|
| اسپیسر پوزیشن | تصدیق کریں کہ اسپیسر مطلوبہ جگہ پر موجود ہے۔ |
| کنکشن ہارڈویئر | غائب، خراب، یا بظاہر ڈھیلے اجزاء کی جانچ کریں۔ |
| سپیسر کی حالت | موڑنے، کریکنگ، شدید سنکنرن، یا اثر سے ہونے والے نقصان کو دیکھیں۔ |
| ریک کی سیدھ | چیک کریں کہ آیا واپس-سے-پچھلی قطاریں مستقل طور پر پوزیشن میں رہتی ہیں۔ |
| مداخلت | اس بات کی تصدیق کریں کہ اسپیسر بیم، بریکنگ، پیلیٹس یا آلات میں مداخلت نہیں کرتا ہے۔ |
| کنفیگریشن تبدیلیاں | اگر ریک کی اونچائی، گہرائی، یا ترتیب بدل گئی ہے تو اسپیسر کے انتظام کا جائزہ لیں۔ |
اگر ایک قطار اسپیسر یا اس کا کنکشن فورک لفٹ کے اثر یا کسی اور واقعے سے خراب ہوا ہے، تو عام آپریشن جاری رہنے سے پہلے متاثرہ ریک کا جائزہ لیا جانا چاہیے۔
صحیح لوازمات کے ساتھ پیلیٹ ریک سسٹم کا انتخاب کیسے کریں۔
قطار اسپیسرز مکمل پیلیٹ ریک سسٹم کا صرف ایک حصہ ہیں۔ مناسب طریقے سے انجنیئر شدہ گودام کے حل میں ریک فریم، بیم، بریسنگ، پیلیٹ سپورٹ، تحفظ کے اجزاء، قطار میں وقفہ کاری، اور آپریٹنگ ماحول کو ایک ساتھ ملنا چاہیے۔
ہیوی-ڈیوٹی ویئر ہاؤس ایپلی کیشنز کے لیے، JINHUI فراہم کرتا ہے۔صنعتی ہیوی ڈیوٹی پیلیٹ ریکپیلیٹ سائز، بوجھ کی گنجائش، ریک کے طول و عرض، اور گودام کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق ترتیب کے ساتھ۔
پراجیکٹ کے مکمل حل کے لیے، آپ JINHUI کا بھی جائزہ لے سکتے ہیں۔گودام پیلیٹ ریک کے حل.
Pallet Rack Row Spacers کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
پیلیٹ ریک قطار سپیسر کس کے لیے استعمال ہوتا ہے؟
ایک پیلیٹ ریک قطار اسپیسر بیک ریک کو سیدھے فریموں کو-سے-جوڑتا ہے اور دو ریک قطاروں کے درمیان ڈیزائن کردہ فاصلے اور سیدھ کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
کیا ہر پیلیٹ ریک کے لیے قطار اسپیسر کی ضرورت ہے؟
نہیں۔ ضرورت کا انحصار ریک کے ڈیزائن، فریم کی ترتیب، اونچائی-سے-گہرائی کے تعلق، عمارت کے حالات، اور قابل اطلاق انجینئرنگ کی ضروریات پر ہے۔
میں قطار کی درست لمبائی کا انتخاب کیسے کروں؟
لمبائی دو بیک-سے-بیک ریک فریموں کے درمیان ڈیزائن کردہ فاصلے سے مماثل ہونی چاہئے۔ صحیح طول و عرض کی تصدیق کے لیے ریک مینوفیکچرر کی انجینئرنگ ڈرائنگ کا استعمال کیا جانا چاہیے۔
قطار سپیسر کہاں نصب کیے جائیں؟
تنصیب کے مقامات ریک کی اونچائی، سیدھی ترتیب، بریکنگ، اور مینوفیکچرر کے ڈیزائن پر منحصر ہیں۔ انہیں پوزیشن میں رکھا جانا چاہیے تاکہ وہ بیم، بریکنگ، پیلیٹ، یا ریک کے دیگر اجزاء میں مداخلت نہ کریں۔
کیا میں موجودہ پیلیٹ ریک میں قطار اسپیسر شامل کرسکتا ہوں؟
ممکنہ طور پر، لیکن مطابقت کو پہلے چیک کیا جانا چاہیے۔ اسپیسرز کو شامل کرنے یا تبدیل کرنے سے پہلے سیدھے پروفائل، کنکشن کے سوراخ، ریک کی ترتیب، اور ساختی ڈیزائن کا جائزہ لینا چاہیے۔
کیا قطار اسپیسرز پیلیٹ ریک وال ٹائیز کی طرح ہیں؟
نہیں۔ ان کی درخواست اور کنکشن کی شرائط مختلف ہیں۔
حتمی خیالات
پیلیٹ ریک قطار اسپیسربیک-سے-بیک ریک کنفیگریشن میں چھوٹے لیکن اہم اجزاء ہیں۔ وہ سیدھے فریموں کو جوڑنے، پیچھے کی مستقل جگہ کو برقرار رکھنے، ریک کی سیدھ میں مدد دینے، اور دو ریک قطاروں کو مطلوبہ گودام لے آؤٹ میں ضم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
اسپیسر کی درست لمبائی، مقدار اور تنصیب کی پوزیشن ہمیشہ ریک کے ڈیزائن پر مبنی ہونی چاہیے نہ کہ عام اصول پر۔ نئے گودام ریک کے نظام کی منصوبہ بندی کرتے وقت، ریک کے مکمل ڈھانچے، پیلیٹ کے طول و عرض، لوڈ کی ضروریات، گلیارے کی ترتیب، اور آپریٹنگ حالات کے ساتھ قطار کے اسپیسرز کی وضاحت کرنا بہتر ہے۔
اپنی مرضی کے مطابق پیلیٹ ریکنگ حل کی ضرورت ہے؟
JINHUI آپ کے پیلیٹ کے طول و عرض، لوڈ کی ضروریات، گودام کی ترتیب، ریک کی اونچائی، اسٹوریج کی کثافت، اور فورک لفٹ آپریشن کے مطابق پیلیٹ ریکنگ سسٹم کو ڈیزائن اور تیار کر سکتا ہے۔
واٹس ایپ: +86 185 0252 7163
ای میل: info@jhrack.com
ویب سائٹ: https://www.jinhui-rack.com/
